111
АВТОПЛУГ—АВТОСАНИ
112
ловно неграмотными, ньше получи л возможность быстрым темпом изживать свою отсталость— наследие эпохи колониальной эксплоатации. Бурно растет количество школ всех типов; % грамотных в н;*ц. автономиях за время ре­волюции возрос во много раз. Рост культурного уровня трудящихгя-националов дает возмож­ность с успехом осуществлять коренизацию ап­парата нац. автономий. Возникают и разви­ваются литературы на яз. народностей, еще не­сколько лет тому назад не имевших даже своей письменности. Еще недавно влачившие жалкое примитивное существование области получили благодаря Октябрьской революции возмож­ность строить свою культуру—национальную по форме, социалистическую по содержа­нию.                                                         Г. Чердаицев. АВТОПЛУТ—плуг, снабженный двигателем внутреннего сгорания в 8—80 л. с, с 4—6 лемехами. Производительность А. в 50 л. с.—
теория Богданова не выдерживает критики. История нам показывает, что не всегда органи­зационный опыт и организаторские функции осуществлялись господствующими классами, а, наоборот, в нек-рые исторические периоды гос­подствующие классы передают функции управ­ления хозяйством иорганизаторскиероли рабам (в древнем Риме), крепостным (министериалам, бурмистрам), наемным рабочим умственного труда (интеллигенции) и верхушке капитали-стич. класса (при финансовом капитале) и тем не менее не перестают быть господствующи­ми классами. В действительности же в основе классов лежит «их место в общественном про­изводстве, а следовательно их отношение к средствам производства». (Ленин), и определя­емая всем этим доля участия в распределении общественного богатства. Авторитарные отно­шения являются лишь вторичным признаком, вытекающим из нек-рой определенной струк­туры (строения) классового общества.
Лит.: Разбор теории классов Богданова см. ст.: Удальцов А.,К критике теории классов у А. А. Бог­данова, «Под знаменем марксизма», М., 1922, 7—8.
АВТОРИТЕ'Т — 1) влияние, значение; 2) ли­цо, пользующееся признанием, уважением, вли­янием.
А'ВТОРСКОЕ ПРАВО—исключительное пра­во автора выпустить в свет под своим именем или под псевдонимом или анонимно свое науч­ное, литературное, художественное или му­зыкальное произведение и в течение установ­ленного законом срока воспроизводить и рас­пространять его, а также извлекать из него имуществен, выгоды. В СССР А. п. по обще­му правилу принадлежит автору пожизненно. Издатели повременных изданий и энциклопе-дич. словарей имеют А. п. на них лишь 10 лет. Тот же срок установлен и для А. п. на хорео­графии, произведения, пантомимы, киносце­нарии, киноленты и на собрания снимков; на отдельные фотографии. произведения—5 лет. А. п. может быть отчуждено в целом или в ча­сти. Оно переходит по наследству на 15 лет в отношении произведений, на которые автор имел пожизненное А. п., прочих—на истекший остаток срока авторского права. А. п. на всякое произведение может быть выкуплено в прину­дит, порядке пр-вом СССР или той союзной республики, в к-рой произведение выпущено в свет или получило к.-л. внешнюю форму (руко­пись, эскиз и т. п.). Основы А. п. определены союзным декретом от 16/V 1928.
Лит.: Николаев Н., Основы авторского права, М.—Л., 1925; Канторович Я., Авторское право, М., 1926; X ейфец И., Авторское право, Л., 1931. В. Федоров.
АВТОСАНИ—автомобиль для движения по снегу; А. подразделяют по роду движителей на 4 основные группы: гусеничные, винтовые, цеп­ные, колесные. Гусеничные автосани (рис 1) имеют взамен ведущих колес две гусеницы; гусеница вы­полнена в виде бесконечной резиновой лен­ты, которая ох­ватывает два шкива-бараба-                       рис- 1.
на. Передача
движения от Шкивов к ленте осуществляется посредством трения. Под передние колеса под­водят лыжи. Винтовые двюкители (рис. 2) вы­полняют в виде двух полых стальных бараба-
0,6 га/час. Расход нефти—22 кг/га. Большин­ство А. может быть приспособлено в качестве двигателей для молотилок и т. д.
АВТОПОРТРЕТ — портрет, написанный ху­дожником с самого себя.
АВТОР—создатель, составитель литератур­ного, научного и т. п. произведения.
АВТОРЕГУЛИ'РОВАНИЕ ПОЕЗДОВ —уста­новление, при помощи дополнительных приспо­соблений (механических и электрических) та­кой связи между движущимся поездом и отно­сящимися к нему сигналами, при к-рой требо­вания сигналов исполняются независимо от степени бдительности ведущего поезд машини­ста. Напр. дополнение к семафору особого при­способления, создающего при закрытом поло-н^ении семафора контакт с соответствующим дополнительным приспособлением на автома­тических тормазах проходящего поезда, в ре­зультате чего тормаза начинают действовать без какого-либо участия машиниста.
АВТОРИЗА'ЦИЯ—разрешение или полно­мочие на определенные действия. Автори­зованный перево д—перевод, сделанный с согласия автора или просмотренный им.
АВТОРИТА'РНЫЙ —1( основанный на при­вычном подчинении власти, авторитету; 2) властный.
АВТОРИТА'РНЫЙ СТРОЙ —строй, основан­ный на принципе господства-подчинения. В этом смысле термин употребляется А. Богдано­вым для характеристики патриархального об-ва и феодализма. Авторитарны также отношения и на отдельном капиталистическом предприя­тии. Основу авторитарности Богданов видит в отделении организаторских функций от испол­нительских; это разделение кладется им в ос­нову общественных классов. «Организаторы» становятся господствующим классом, «исполни­тели»—классом, угнетаемым и эксплоатируе-мым. В связи с этим и идеология организато­ров, их «организованный опыт» навязываются как чуждая сила классам угнетенным. Т. о. и идеология приобретает авторитарный харак­тер. Эта идеалистическая и механистическая



Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.