989    УЗБОЙ—УИСКОНСИН    990

мова, резные столики Сулеймана Ходжаева и др.)- Лучшие народные мастера (М. Ахмедов и др.) украсили первоклассными орнаментами возведенный по проекту архитектора-орде-ноносца С. Полупанова павильон Узбекистана на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке (росписи потолков и колонн, резьба по ганчу на стенах снаружи и внутри павильона, деревянные резные двери). Большие успехи достигнуты в новом архитектурном строительстве Ташкента и др. городов. Строится Государственный академический театр (проект

В. Щусева). Широко развернулось жилищное строительство (жилые дома текстильного комбината в Ташкенте и др.).

Лит.: Д е н и к е Б., Искусство Средней Азии, М., 1927; его же, Прикладное искусство Средней Азпи, в кн.: Художественная культура Советского Востока, сб. статей, М.—Л., 1931; Чепе лев В., Искусство советского Узбекистана, Л., 1935.

УЗЕ ОЙ—под этим названием понимается совокупность старых русел и связанных с ними котловин в Кара-кумах, по которым во второй половине четвертичного периода происходил сток пз существовавшего в то время обширного Арало-Хивинско-Сарыкамышского оз. в Каспийское море. Русло У. проходит по долине глубиной до 40—6*0 м, шириной 4—6 км. Длина от южной оконечности Сарыкамышской котловины до южного подножия Больших Балахан — 550 км. Теперь У. на значительном протяжении покрыт залежами поваренной соли, местами образовались озера с горько-соленой водой. Разрабатывается проект обводнения У. водой Аму-дарьи для развивающейся промышленности и сельского хозяйства Западной Туркмении.

У 3 Г Е Н — город, районный центр Ошской области Киргизской ССР, в 30 км от железнодорожной станции Ханабад в Ферганской долине; 12,7 т. ж. (1933). Центр хлопководческого района.

УЗДЕНЬ—наименование бывших феодальных дворян у народов Сев. Кавказа.

УЗЕЛ, 1) м о р с к о йединица скорости движения; численно равна 1 морской миле, пройденной кораблем в час (1,85 км/час). 2) У. жѳлезнодорожны й—пункт ' сети, где сходятся минимум три ж.-д. направления магистрального значения. Ж.-д. У. состоит из совокупности станций и соединительных ветвей. 3) У. трансляционный—см. Трансляция. 4) У. р а с т ѳ н ий—часть стебля, к к-рой прикрепляется лист. В этом месте стебель или основание листа (напр, у злаков) несколько вздуты, отсюда название «У.». 5) У. в астрономи и—точка пересечения планетной или лунной орбиты с эклиптикой. В восходящем узле (а) планета переходит с юж. стороны эклиптики на северную, в нисходящем (ч?)— наоборот. Узлы лунной орбиты передвигаются по эклиптике навстречу движению Луны, совершая один оборот в 182/? года. Их положение важно для предсказания солнечных и лунных затмений, к-рые могут происходить только вблизи У. Линия узлов—прямая, соединяющая . оба У. Долгота восходящего У.—один из элементов планетной орбиты. 6) У. в физик е— см. Стоячие волны.

УЗЕЛКОВОЕ ПИСЬМО—один из первобытных способов изображения числа, передачи несложных сообщений и даже мнемонической записи событий; состоит из узелков на различного цвета и различной длины шнурках, образующих иногда целую связку.

УЗКОКОЛЕЙНЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ—железные "дороги с шириной колеи меньше нормальной (нормальная колея в СССР—1.524.мл; за границей стефенсоновская—1.435лш); строятся с целью сокращения работ, что уменьшает стоимость строительства на 50—70% сравнительно с нормальной. Ширина колеи У. ж. д. колеблется от 187 до 1.397 мм в зависимости от назначения линии, грузооборота, местных условий и пр. В целях лучшего использования подвижного состава ширина колеи У. ж. д. стандартизируется. В некоторых странах У. ж. д. достигают большого развития; у нас, в СССР, они имеют лишь местное значение.

УЗЛОВАЯ — город, районный центр в Тульской области; крупная узловая станция Московско-Донбасской ж. д.; 8,8 т. ж. (1933). Железнодорожные мастерские.

УЗУРПАТОР (лат.)—лицо, незаконно захватившее в свои руки власть..

УИ'ЛЗДЕН (Willesden) — город в графствѳ Мидлсекс в Англии, фактически — пригород Лондона; 188 т. ж. (1937). Крупные железнодорожные мастерские.

УИ'ЛКИНГТОН (Wilmington)—город и порт в США (в штате Делавар) у зал. Делавар Атлантического океана; 107 т. ж. (1930). Железнодорожный узел. Аэропорт. Кожевенная промышленность, вагоностроение, машиностроение и пр.

y^HCTEHnH(Winstanley), Джерард (р. 1609— год смерти неизвестен) — англ. утопич. социалист периода Английской революции 17 в., один из вождей диггеров. Для У. характерно сплетение средневековых религиозно-мистических традиций с революционными и рационалистическими мотивами. Гл. произведение Ъ'. «Закон свободы» (1652)—первое произведение, в к-ром социалистич. построения даны в форме предназначенного для практич. осуществления проекта общественного преобразования (У. обратился с этим проектом к Кромвелю). Критикуя частную собственность на землю, У. противопоставляет ей принцип республиканской свободы, состоящей, как он указывает, в свободном пользовании землей. Производственной ячейкой свободного общества является у У. семья, работающая по заданиям и нормам, установленным общественной^ властью; весь продукт труда она сдает в общественные склады, откуда получает бесплатно все необходимое для производства и потребления. Наряду с семейным производством существуют и общественные мастерские. Труд обязателен для всех. Торговля и наем рабочей силы караются. Все должностные лица избираются народом на годичный срок.

УИ'СКОНСИН, Висконсин (Wisconsin)— штат США между р. Миссисипи, озером Верхним и озером Мичиган. Площадь 143 т. км2; 2.908 т. ж. (1936), в том числе 53% городского населения. Административный центр — Мадисон (58 т. ж. в 1930), Милуоки—крупнейший город и промышленный центр (578 т.'ж.). Значительные ресурсы гидроэнергии. В пром-сти занято около */э самодеятельного населения,, в с. х-ве—около 25%. Авто-и прочее машиностроение, металлообрабатывающая, пищевая, кожевенно-обувная, трикотажная, деревообрабатывающая и прочая пром-сть (6,3 т. фабрик и заводов с 201 т. рабочих и 1.335 млн. долл. валовой продукции в 1935). Крупная добыча железной руды (1.156 тыс. т в 1937). Интен-




Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.