365
ГОРОДЦОВ—ГОРООБРАЗОВАНИЕ
366
Нижеприводимые сведения характеризуют развитие и состояние отдельных видов Г. т. в СССР в 1933-34:
Трамваи                          1914 1931
Число городов, имеющих трам­вайное сообщение.......
ооразующиеся в результате отложения в к.-н. месте масс минерального материала, как напр. вулканы или песчаные дюны, и горы эро­зионные, возникающие в результате раз­мыва текучими водами. Эти процессы накоп­ления и размыва хотя и ведут к образованию гор, однако не относятся в геологии к Г. Го­рообразовательные процессы обусловлены внут­ренними силами земли и относятся поэтому к т. н. эндогенным процессам. Под дей­ствием горообразовательных сил пласты земной коры пепытьшают нарушения залегания, или дислокации. Различают несколько Главных ти­пов дислокаций. Наиболее важны нарушения: 1) складчатого, 2) покровного и 3) Глыбового типа, к-рые иногда встречаются в чистом виде, но чаще сочетаются между собой. В первом случае пласты земной коры под действием бо­кового давления сминаются в складки, обра­зуя т. о. складчатые горы. Классиче­ским примером складчатых Гор являются Юр­ские Горы Швейцарии. Раньше думали, что сходным образом построены и Альпы. Карпаты, Апеннины, Гималаи и др. крупные Горные цепи, но по мере пх изучения выяснилось, что строе­ние этих огромных хребтов более сложно. Они образованы огромными надвигами, покро­вам и, или ш а р и а ж а м и, т. е. гигантски­ми пластинами Горных пород, разбитыми ко­сыми расколами и надвинутыми чешуеобраз­но одна на другую. Кроме того слои здесь не­редко бывают смяты в сложнейшие складки. Подобное покровно-складчатое строение имеет поив               большинство высочайших горных
хребтов. Третий тип—г л ы б о в ы е горы, образования которых в большинстве случаев более длительна и сложна. В их воз­никновении крупную роль играли сбросы и
1ги с перемещением отдельных глыб зем­ной коры в вертикальном направлении. Хребты глыбовых гор нередко образованы поднятыми участками—горстами, а долины—опущенными участками—грабенами. Т. представляет один из важнейших и чрезвычайно сложных горных процессов, участвующих в формировании лика земли. Оно тесно связано, с одной стороны, с
. :ш эндогенным проце<_                катимом, с
другой—со всей совокупностью экзогенных про­цессов: образованием осадков, разрушением земной поверхности под действием выветрива­ния, размыва и др. Изучение Г. показывает, что оно проявляется закономерно как в про­странстве, так и во времени. Горы образуют­ся в особых областях, расположенных как бы широкими поясами на поверхности земного шара. Эти пояса наз. орогеническнми зонами. В них земная кора является более податливой по сравнению с окружающими областями. Про­цесс Г. протекает во многих случаях в такой последовательности: гибкие участки в ороге-нических зонах, занятые обширным морем, начинают постепенно прогибаться и заполнять­ся осадками, сносимыми с соседних возвышен­ностей и Горных р-нов, лежащих в области же-:•: массивов и Глыб земной коры. В этих про­гибающихся участках, к-рые получили назва­ние геоси                а, накоплялись огромные тол­щи отложений (до 10—20 и более км мощности). м спокойное накопление осадков резко пре­рывалось наступлением горообразовательной революции. Пласты сминались в складки, на­двигались в виде покровов, при этом образо­вывались Глубокие расколы в земной коре, по к-рым из глубин вторгались массы огненно-
Число перевезенных пассажи­ров в год (в млн.)......
Число вагонов (в инвентаре). .
Автобусы
Число городов, имеющих авто­бусное сообщение.......
Число автобусов........
915 J.253
5.209
9.277
1933
-
130
2.000
Число перевезенных пассажи­ров в год (в млн.) ...... —            375
Первая линия метрополитена в Мо­скве окончена в апреле 1935. Ее длина—око­ло 12 км. К 1937 должно быть построено не ме­нее 70—80 км. К этом.)" времени московекпй метрополитен будет перевозить 800 млн. пас­сажиров в год. Троллейбусы пущены в Москве в 1933 и в ближайшее время будут пущены в Ленинграде И Харькове. Фуни­кулеры имеются в Тифлисе, Киеве и Горь­ком. Служат для передвижения пассажиров на крутых подъемах, на которых невозможно применение трамвая или автобуса. В нач. 1934 в Москве имелось в эксплоатацпи 500 такси. Намечен ряд мер по расширению таксомотор­ного парка. Глубокие вводы ж. д. уча­ствуют в перевозке гор. нас. из пригородов и дачных местностей в центр, части города п об­ратно, разгружая др. виды Г. т. В ближайшее время гл                                                          тлей
в Москве для соединения Октябрьской и Се­верной ж. д. через центр С В               и Ниже­городской ж. ц. Ливня глубокого ввода прой-
. частью на эстакадах частью в тоннеле. Такие же г.т               зоды проектируются в Ле-
нграде п Харькове.                    к. Зосимовский.
ГОРОДЦОВ, Василий Алексеевич (р. 1860)— выдающийся современный археолог, профес­сор. Энергичный раскопщик в разных местах СССР памятников различных эпох (палеолити­ческих стоянок, неолитических поселений, го­родищ, курганов и пр.). Предложил новую археологич. классифпкадпю прапсторпческих эпох, более детально разделив каменный век. Вводит новый вариант т. н. типологического метода, искусственно перенося в изучение ве-гвенных памятников приемы естественно­научной классификации. Прп общей стихпйно-материалцетпч. направленности его работ Г. не является дпалектпч. материалистом и потому допуска                 -алпетич. ошибок. Гл. работы:
Археология, т. I—Каменный период, М., 1923; Бытовая археология, М., 1910; Русская доисто­рическая керамика (ТрудыXI археологич. съез­да, т. I), M., 1901; Культуры бронзовой эпохи Средней России, в кн.: Отчет Российского
горич. музея за 1914. ML, 1916.
Г0Р0ЖАНКИН, Иван ОНиколаевич (1848— 1904)—ботаник-морфолог, проф. Моск. ун-та, работал гл. обр. по истории развития зеле­ных водорослей и голосеменных растений; дока­зал, что у последних оплодотворение соверша­ется слиянием мужской половой клетки с жен­ской, а не осмотически, как думали раньше.
ГОРООБРАЗОВАНИЕ—совокупность геологиче­ских процессов возникновения и развития так наз. тектонических гор, т. е. гор, к-рые обра­зуются благодаря перемещениям слоев земной коры, нарушающим их первоначальное зале­гание. От тектонических гор отличают а к к у -м у л я т и в н ы е, или горы накопления,



Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.