377
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ^АВОД—ГОРЬКОВСКИЙ КРАЙ
378
СССР вообще и в советском литературном движении в частности. Достаточно назвать ре­дактируемые Г. «Историю фабрик и заводов», журналы «Наши достижения», «Литературная учеба», «Альманах год XVIII» (выходит с 1933) и др. Г. является одним из редакторов «Исто­рии гражданской войны». К числу чрезвычай­но значительных изданий, в к-рых Г. принима­ет непосредственное участие, относится пяти­томник «Две пятилетки» и журнал «Колхоз­ник» (в нем печатаются рассказы Г. о деревне). Г. принадлежала руководящая роль на 1-м Всесоюзном съезде сов. писателей, где он был избран председателем Союза сов. писателей. Вся деятельность его направлена к осуществле­нию директив партии в области художеств, ли­тературы. Все это п неоскудевающая творче-ская деятельность Г. свидетельствуют о громад­ном размахе неисчерпаемой энергии писателя.
Горький стад одним из самых ярких вырази­телей, одним из влиятельных учителей мирово­го рабочего движения, предметом гордости про­летариата .
Собр. соч.. 24 тт., изд. ГИХЛ, М.—Л., 1933; Жизнь Клима Самгина (40 лет), тт. I—III, изд. «Сов. литература», М., 1934.
Лит.: Ленинский сборник, I—III, M.—Л.. 1925: Бельтов (Плеханов В.). За двадцать лет (Сб. ст.). -'• изд., СПБ, 1908 [см. ст.: К психологии рабочего движе­ния (Максим Горький, -Враги.)]; ВоровскпйВ.. Литературные очерки. [М.|. 1923; Ф р и ч е в.. М. Горь­кий и пролетарская лптераттра. «Красная новь . М.—Л., .928, J* 3; Груздев И.. М. Горький. М.—Л., 1932; С т е ц к и и А., Сорокалетие лите;                  «ятель-
ности Максима Горького, газ. «Правда-. ИГ.,
Кпрпотин В., Горький—велики летагскии писатель, «Под знаменем маркспзма>, М., V. 9—I".                                       .7. -царский.
ГОРЬКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД им. Молотова. ГАЗ — начат постройкой в В 1932 вьгаутяено'7.515 грузовых машин: с учетом моторов для комбайнов и запасных ча-Teii общая продукция составила ок. 11т. ма-шиноэквивалентов. В 1933 завод выпустил ок. 27 т. машин (16.485 грузовых и 10.252 легко­вых). Перед ГАЗ стоит огромная задача—рас­ширить завод до выпуска 300 т. машин в год. В 1934 на расширение ГАЗ отпущено 60 млн. р.
ГОРЬКОВСКИЙ' КРАЙ— расположен на В. от Москвы, между Уралом п центральными пром. областями. На Ю. он граничит с Куйбышев­ским краем и Татреепубликой, на С.— верным краем. Край быт организован в 1929 в
132 назывался Нижегородским. В . ре 1934 из этого края был выделен 1 краб. В новых границах площадь Г. к. 127 т. км2: население—5.081,7 т. ч. (на 1/1 1934). В со­став края входят Чувашская АССР и Марий­ская авт. обл.
Физико-географнч. очерк. Рельеф края не однороден. На С, на водоразделе бассей­нов Волги и Сев. Двины, тянутся в широтном направлении холмистые Сев. Увалы (до 200л абс. вые). Южнее, в лесистых и болотистых устьях левых притоков Волги, ветлужекая часть края понижается до 54 ж. Правобережье Вол­ги имеет вид овражного плато, достигая 213 м (у Горбатова) и круто обрываясь к Волге и Оке частями Приволжской возвышенности. Гл. реки—Волга с Окой, Ветлутой и Сурой.
Климат края бол           пгаенталъный, чем
на той же шпроте на западе. Средняя июль­ская темп-pa в Муроме ( — 19) соответствует темп-ре Чернигова. Средняя январская темп-ра Кологрива (—13,4) соответствует темп-; хангельска. Вегетационный период длится 5 ме­сяцев. Всего больше осадков за вегетационный
период выпадает на С-В. края; минимальное их количество—в правобережьи.
Почвы Ветлужья (в левобережьи края), вхо­дящего в полосу тайги, подзолистые.Сильно рас­паханное правобережье переходит в лесостепь. Из полезных ископаемых св. 200 лет исполь­зуются приокские железные руды—на Ю.-З. края, между Окой и Сурой, близ границы края и Мордовской авт. обл., с запасом до 33 млн. т. Фосфориты сосредоточены: 1) в Чувашской рес­публике—вблизи скрещения ж.-д. линий Му­ром—Казань и Пенза—Казань, полосою 80— 90 км длины и 40 км ширины, с запасом до 276 млн. те; 2) на Верхней Унже. Эксплоатируются лишь чувашские. Известняки встречаются в большом количестве, особенно в правобережьи,
! близ Волги. Глины огнеупорные на* Ю.-З..
; в Выксунском и соседних адм. районах, с весь-ма значительными запасами. Горючие сланцы
| в Чувашской республике, там же главные ме-■ рождения фосфоритов. Сланцы пока не
i эксплоатпруются. Торф расположен во многих
| местах края, преимущественно в лесистом Вет-лужьп, на левобережьи края. Возможная экс-плоатацнонная площадь торфяных болот— ЭТО т. га. общий запас 348,7 млн. т условного топлива. Разработка торфа раньше всего нача­лась близ Балахяы. для Горъгрэс. Сейчас торф начинает широко применяться колхозами в ка­честве удобрения.
Гидроресурсы определяются по среднегодо­вой мощности в 503.5 т. кет. Намечена по­стройка мощной гидростанции на Волге, близ Василева, в 70 км выше Горького, мощно­стью в 200 т. кет.
Народное х-во. До революции кран быт гфомьщиенно-отстальш, природные богат­ства его пепользовывалпеь очень слабо. Лишь на Ю.-З. выступали отдельные пром. центры— Нижний-Новгород, Муром и др., с окружаю­щими их пром. районами. Левобережье Волги представляло собой сильно лесистую страну, с разбросанными изредка предприятиями полу­кустарного типа. Наиболее распаханными райо­нами были районы правобережья Волги с боль­шим количеством помещичьих земель и более ференцпрованным крестьянством. Царскоко-лониальный режим был не в силах освоить лес­ные и ископаемые богатства края, и общая хоз. отсталость особенно сказывалась в нац. р-нах. Выгодное положение на водных путях в Си­бирь и Нижнее Поволжье содействовало росту ::кнего-Новгорода, где возник еще в середи­не 19 века ряд предприятий транспортного машиностроения (Сормово и др.), положивших начало этой вед              граелн пром-сти края.
После революции, особенно за время пер­вой пятилетки, происходит быстрое превраще­ние края из аграрно-пндуетриального в инду­стриальный, и Г. к. становится одним из круп­нейших центров машиностроения, химии, про­изводства бумаги. Удельный вес крупной про­мышленности составляет по валовой продук­ции 75 0 £1934).
Промышленность в течение первой пятилетки и шггекглих лет второго пятилетня приступила к производству ряда новых и сложных видов продукции: автомобили, автобусы, думпкары. шлаковозы, чугуновозы, дробилки, крупные ели, фрезерные, токарные и др. станки, но­вые виды строит, материалов, мельничные эле­ваторы и хлебозаводское оборудование, про­изводство хлора, фосфора, древесной целлюло­зы, дубильного экстракта и др. За 4 года пер-



Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.