д
ДНЕПРОВСКАЯ НИЗМЕННОСТЬ—по течению р. Днепра, в УССР, ограничена на 3. камен­ной грядой, на В. и С-В. переходит в Средне­русскую возвышенность, на С сливается с низменностью Полесья, на Ю.—с черноморской. Д. н.—волнистая, преимущ. степная равнина, прорезанная широкими речными долинами, а в более повышенных краевых частях—густой сетью оврагов и балок.
ДНЕПРОВСКИЙ ЛИМАН, Днепровско-бугский лиман — залив Черного м., в к-рый впадают реки Днепр с В. и Буг с С Вы­тянут с 3. на В. почти на 60 км. От моря отделен Кинбурнской косой. Ширина Д. л. 6—16 км, глубина фарватера 8—16 м. Течение почти от­сутствует; уровень воды изменяется в зависимо­сти от направления ветра. Замерзает в среднем на 2'/г мес, но с большими ежегодными колеба­ниями. Значит, рыболовство: тарань, сельдь, судак; встречается красная рыба. Дно Д. л. по­крыто слоем ила (до 30 м), к-рый может быть использован для лечебных целей (грязевой ку­рорт Гопри в 14 км ниже Херсона). Пароход­ство из Херсона и Николаева в Одессу. В связи с Днепрогэсом и превращением Днепра в судо­ходную реку на всем протяжении производит­ся углубление Херсонского морского канала.
ДНЕПРОВСКО-БУГСКАЯ СИСТЕМА — водный путь, соединяющий Днепр с Вислой через При­пять, Ясельду, Пину, Днепровско-бугский ка­нал, Мухавец и Западный Буг; длина Днепров-ско-бугского канала 80 км.
ДНЕПРОГЭС, Днепровская гидро­электрическая станция им. Лен и -н а (Украина), мощность 558 т. кет; закладка
[ портированы из-за границы, последние же про­изведены на заводах СССР. Уже в конце 1933 мощность Д. достигла 434 т. кет. Полная вы­работка станции будет составлять 2,7 млрд. квт/ч. электроэнергии (во всей дореволюцион­ной России в 1913 вырабатывалось 1,9 млрд. квт/ч.). Энергия Д. используется на ряде но­вых предприятий, образующих Днепрокомби-нат. Д. питает энергией пром-сть Приднепро­вья, а во второй пятилетке будет соединен с энергосистемой Донбасса, создав самую мощ­ную энергосистему мира. Сооружения гидро­станции расположены на правом берегу реки. Они составляют продолжение плотины и со­стоят из щитовой стенки, здания станции и так наз. глухой плотины. Основное электромехани­ческое оборудование станции и главной под­станции состоит из турбин, генераторов, повы-сительных трансформаторов, мощных масля­ных выключателей, рассчитанных на разрыв­ную мощность в 2.500 т. кет. Все управление станцией и главной подстанцией производится из особого здания. Для распределения энергии, передаваемой по одиннадцати линиям пере­дач, в основных районах потребления должны быть сооружены одиннадцать понизительных станций. На левом берегу реки проведен запо­рожский шлюз длиной ок. 2 км с грузообо­ротом до 2 млн. т. Этим разрешена чрезвы­чайно важная задача превращения Днепра в судоходную реку от Черного м. до его верхо­вьев. Постройка мощного Д., осуществляющая ленинский план электрификации страны, яв­ляется доказательством крупных побед социа­листического строительства в Союзе ССР. См. Днепрокомбинат, Гидроэлектрические стан­ции, ГОЭЛРО, Электрификация.
ДНЕПРОКОМБИНАТ. В основу комбината положен комплекс сооружений на Днепре, у Днепровских порогов: плотина, перегоражи­вающая Днепр, примыкающая к ней у право­го берега гидроэлектростанция и у левого — шлюз. Плотина, поднимающая горизонт Днепра на вые. 37,5 м, перекрывает водой все пороги, и несудоходный, порожистый участок Днепра становится судоходным. Шлюз состоит из трех камер размерами 120x18 м с падением в каж­дой камере ок. 12,5 м.
Кроме плотины, гидроэлектрической стан­ции и шлюза в состав сооружений Д. входят два ж.-д. моста, построенных в расстоянии 2 км вниз по реке от места расположения плотины через два рукава Днепра. Мост, перекрываю­щий новый Днепр, имеет три арочных пролета по 140 м каждый; другой, перекрывающий ста­рый Днепр,—один арочный пролет в 224 м; по величине пролета последний мост самый боль­шой из арочных мостов Европы. В качестве ма­териала для обоих мостов впервые в СССР бы-
Силовая станция Днепрогэса.
Д. произошла 8/XI 1927, пуск—10/Х 1932. К указанному сроку введена в эксплоатацию гид­ростанция первой очереди с 5 агрегатами по 90 тыс. л. с. каждый; сооружены: линия элек­тропередач протяжением св. 300 км и 11 повы-сительных подстанций. Сооружена величайшая в мире плотина длиной 760 м, высотой 60 м, объемом в 720 тыс. м3. Плотина подпирает горизонт воды в 37,5 ми потребовала 820 тыс. м3 бетона. Темпы укладки бетона превзошли все мировые рекорды. Первые агрегаты были им-


Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.