< Малая советская энциклопедия - пятый том. Страница - 474.









877    КОТЛЫ ПАРО ВЫ Е—КОТЛЯРЕ ВС КИП    878

ных дымогарных трубок. Малый объем К. п. этого типа в соединении с выносливостью делает их особенно пригодными для передвижных установок (локомобилей и паровозов). Наибольшее

Рис. 2. Водотрубный потел.

распространение в стационарных установках получили водотрубные котлы, в к-рых главная поверхность нагрева осуществляется рядами наполненных водою кипятильных трубок, соединяемых вверху и внизу барабанами; в верхнем барабане собирается образующийся в трубках пар (рис. 2). Котлы этого типа достигают огромных размеров: так напр., К. п. Зуевской ГЭС и Малой Вишеры имеют по2-000мг поверхности нагрева при 36 атмосферах давления и 450° темп-ры пара; производительность такого К.п— до 120 т пара в час. Самый большой котел в мире—на станции Ист Ривер Шью И орк)—имеет поверхность нагрева в 4.200 ,мг и производит д»400 т пара в час. Топливо сжигается в топке, обслуживаемой вручную пли автоматически. Для обеспечения правильной и безопасной работы К. п. последний снабжается следующими вспомогательными приспособлениями, называемыми арматурой котла: наиболее важной частью является предохранительный клапан (рис. 3), состоящий из клапана о, удерживаемого на месте грузом б при помощи рычага в и стержня г. Когда давление в К. п. поднимается

выше допустимого, пар преодолевает давление груза и, поднимая клапан, выходит наружу, вследствие чего давление в котле понижается; шум выходящего при этом пара служит сигналом для кочегара об опасности. Второй существенной частью арматуры является водомерное стекло, представляющее стеклянную трубку, сообщающуюся при помощи двух кранов с паровым и водяным пространством котла. Уровень воды в трубке указывает уровень воды в котле. Понижение уровня воды в К. п., при к-ром могут обнажаться части, нагреваемые пламенем, чрезвычайно опасно и может повлечь взрыв. Для питания котла, т. е. для восполнения убыли воды в котле вследствие парообразова*-ния, ставится питательный клапан, устроенный таким образом, что он впускает воду в котел, но не позволяет ей выйти обратно. Такое устройство устраняет опасность прорыва горячей воды через питательный насос или инжектор в случае их неисправности. Для спуска воды из к-отла и очистки его от скопляющейся на дне грязи в самой нижней части К. п. помещают спускной кран. Для регулирования потока пара служит парозапорный вентиль. В последнее время часто строят котлы сверхвысокого давления—до 100—120 атмосфер (котлы Бенсона, Лефлера, Шмидта).    Л. Павлушкое

КОТЛЫ ПАРОВЫЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ — предназначены для получения пара давлением выше 35 атмосфер. Экономические выгоды применения пара высокого давления основаны на том, что коэффициент полезного действия любой машины, использующей тепловую энергию тела (в данном случае пара), равен разности температур в начале и конце рабочего процесса, деленной на абсолютную температуру в начале его. Для паровой машины, работающей насыщенным паром давлением 8 атмосфер без конденсации, максимальное использование тепла составляет 14,9%, т. е. почти */7 всей энергии, заключенной в паре, уходит неиспользованной. На практике этот процент еще уменьшается в виду несоответствия реального процесса идеальному. Если же взять пар высокого давления, напр. 60 атмосфер, и применить конденсацию, то этот коэф. полезного действия возрастет до 44,5%. Главным основанием перехода к столь высоким давлениям явилась конкуренция паровым машинам и турбинам со стороны двигателей внутреннего сгорания, у к-рых коэф. полезного действия 60—70%. Особенно выгодно применение пара высокого давления там, где отработавший в машине пар, обладающий еще сравнительно высоким давлением (а следовательно и высокой температурой), используется для нагревательных целей, как например в химических производствах, теплоэлектроцентралях и т. п.

Конструктивно К. п. в. д. отличаются сильным развитием поверхности нагрева при одновременном уменьшении объема, что объясняется стремлением уменьшить опасность взрыва путем уменьшения количества воды в котле. Вследствие этого п. в. д. состоят главным образом из кипятильных трубок, обогреваемых горячими топочными газами. Наиболее интересными конструкциями К. п. в. д. являются котлы системы Атмос, Бенсона, Лефлера и Шмидта-Гартмана.

Производство К. п. в. д. в последнее время осваивается рядом заводов Советского союза.

К0ТЛЯР ЕВСК кй, Иван Петрович (1769—838)— крупный украинский писатель. Из мелкочиновничьей семьи. Известность К. получил с распространением в рукописной форме «Перелицованной Энеиды» (впервые 3 части ее были изданы в 1798). «Перелицованная Энеида» К. отличалась богатством этнографического материала в описании быта и нравов старой гетманщи-; ны. Элегические сожаления о прошлом и либе-




Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.