737    МАШИНОСТРОЕНИЕ    728

кооперировании заводов, когда на основном заводе производятся сборка машины и изготовление нек-рых деталей, а остальные детали получаются с других заводов, основной завод может иметь не все цехи. Литейный цех изготовляет литые детали машины, используя в качестве материала слитки чугуна (чушки), цветных металлов и стальной лом. Кузнечный цех производит крупные поковки из специально изготовленных слитков стали, а мелкие—из сортовой катаной стали, получаемой с металлургических заводов. Прессовый цех штампует детали из листового металла. Механический цех оборудован различными металлорежущими станками, на к-рых детали изготовляются путем снятия с заготовки при помощи резания всего лишнего металла, обращаемого при этом в стружку. В механическом цехе окончательно обрабатывают получаемые из литейного и кузнечного цехов отливки и поковки и кроме того производят детали из катаного сортового материала (чаще всего из круглых брусков п прутков стали или цветных металлов). В сборочном пехе все детали, поступающие из других цехов или заказываемые на стороне, собираются в готовое изделие. Сборка многих машин требует высокой точности изготовления деталей—до тысячных долей миллиметра.

В зависимости от количества выпускаемых изделий организация и технология М. могут быть различными. Штучным, или единичным, является такое производство, когда по одному чертежу изготовляется одна или несколько машин. При серийном производстве выпускается сразу партия машин одного образца. Массовое производство в области машиностроения характеризуется непрерывным выпуском одинаковых машин в течение более или менее длительного промежутка времени; при этом на каждом рабочем месте выполняется одна и та же операция.

Продукцию машиностроительной пром-сти можно разделить на следующие группы: 1) машины-двигатели, 2) машины-орудия, 3) транспортные машины, 4) точные инструменты и приборы. К первой группе относятся машины для получения, преобразования и распределения энергии: паровые машины и турбины, паровые котлы, двигатели внутреннего сгорания, электрические машины. Ко второй группе принадлежат машины для переработки сырья и полуфабрикатов в промышленные и бытовые изделия; машины этой группы весьма разнообразны: прокатные станы, металлорежущие станки, инструменты, оборудование для горной и мвталлургич. промышленности, химическая аппаратура, с.-х., текстильные, полиграфические и т. п. машины. Третью группу составляют машины как для перевозки на большие расстояния (ж.-д. подвижной состав, автомобили, суда, самолеты), так и для перемещения материалов и изделий в пределах пром. предприятия (подъемные краны, транспортеры, подъемники, насосы и др.). К четвертой группе принадлежат измерительные и контрольные приборы промышленного или научно-исследовательского характера, не являющиеся машинами в собственном смысле. Машиностроительные специализированные заводы производят только какой-нибудь один из перечисленных видов машин или частей к ним; заводы общего или смешанного типа изготовляют иногда большое количество разных видов машин и оборудования.

М. в капиталистических странах. Уровень развития машиностроения, обеспечивающего орудиями производства все отрасли народного хозяйства, служит одним из наиболее ярких показателей индустриального развития страны.

М .капиталистического мира сконцентрировано в четырех крупнейших капиталистич. странах: США, Германии, Англии и Франции. До мирового экономического кризиса они давали св. 80% мировой продукции М. и снабжали машинами все остальные капиталистич. страны. Мировой экономический кризис с особенной силой ударил по М. и привел к резкому сокращению продукции. Переход к депрессии особого рода выразился в нек-ром оживлении М., все же не достигшего в 1936 своего предкризисного уровня.    ,

Рост советского М., в свою очередь, Изменил общую картину производства машин в мире, так как удельный вес СССР в мировом производстве резко повысился, и наша страна не только перестала быть в прежнем масштабе потребителем иностранного фаб.-зав. оборудования и сельскохозяйственных машин, но и сама начинает выпускать продукцию М. на мировой рынок.

Удельный вес М. в промышленной продукции царской России составлял лишь 6,8%, причем производилось гл. обр. несложное оборудование, не требовавшее большой точности'обработки. Потребности народного х-ва царской России в машинах и оборудовании удовлетворялись в основном за счет импорта. Удельный вес импортного оборудования в промышленности составлял 64%.

М. в СССР. Начало развития М. в СССР следует отнести к концу восстановительного периода. К эгому времени продукция М. (включая ремонтные з-ды) достигла 1.735 млн. р., превысив довоенный уровень в 2,5 раза. Рост продукции М. базировался, в основном, на старых заводах и был обеспечен социалистич. плановой организацией производства и специализацией заводов. Принятая на основе указаний Сталина на первое пятилетие развернутая программа социалистич. реконструкции народного х-ва потребовала осуществления грандиозной строительной программы и, в первую очередь, перевооружения и расширения М.

За годы первой пятилетки в области М„были осуществлены огромные строительные работы, были построены сотни новых, вооруженных передовой техникой машиностроительных заводов. Большинство старых заводов было реконструировано. Создан ряд новых отраслей промышленности: автостроение, тракторостроение, станкостроение, тяжелое машиностроение, комбайностроение, авиастроение, моторостроение, турбостроение. Построены: гиганты тракторостроения—Сталинградский и Харьковский з-ды, Горьковский и Московский автомобильные з-ды, Московский завод шарикоподшипников им. Л. М. Кагановича, з-ды комбайнов в Саратове, Ростове-на-Дону и Запорожьи, У раль-ский и Краматорский з-ды тяжелого машиностроения, станкостроительные заводы и др.

Действующие основные фонды М. возросли с 1.688 млн. р. на 1/1 1929 до 4.678,2 млн. р. на 1/1 1934. Обновление основных фондов сопровождалось коренным изменением технического уровня М. Новые и реконструированные заводы вооружались передовой техникой и строились по принципу массового специализиро-


М. С. Э. тп. V/.

24




Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.