103    ЛЕБЕДПН—ЛЕБЯЖЬЯ ГОРА    104

В СССР водятся Л.-шипун, или немой Л., Су^тш о1ог—самый крупный из всех Л.; тело его до 1,8 м длины и до 2,6 .к в размахе крыльев, оперенье белое, шею обычно держит изогнутой; гнездится гл. обр. в области Черного и Каспийского морей. Л. - к л и к у н, (^пиБ тшюив, встречается чаше Л.-шипуна,

1—Л.-шипун, 2— Л.-кликун, 3—Л. чсрнсшейвый, 4—Л. черный.

размером несколько ему уступает и в противоположность ему шею держит прямо, как палку. Принадлежит к числу самых ранних перелетных птиц: появляется в апреле, улетает в октябре. Л. малый, С. Ье«йск1, гнездится в дельтах сибирских рек. Из других иноземных видов интересны: Л. черны й, СЬепорз18 а1,-га!а, из Южной Австралии и Л. черношейный, Слепив ше1апосогурЬив, распространенный в южной части Юж. Америки.

ЛЕБЕДИН—гор. на севере Харьковской обл. УССР, р. ц., ж.-д. станция; 16,8 т. ж. (1935). Салотопка, засолочный з-д, мельница. Кирпичный

з-д. В р-не—интенсивное свеклосеяние; 2 МТС.

ЛЕБЕДКА—часть грузоподъемных машин, служащая для передачи рабочего усилия от двигателя к грузоподъемному тяговому органу (канату, цепи). Лебедка состоит из: 1) барабана

для канатов или звездочки для цепей, 2) рукоятки для ручного привода или муфты для механического и 3) передачи, служащей для установления правильного соотношения между скоростями двигателя и тягового органа. В механизм Л. кроме того д. б. включены детали (храповики, тормаза), делающие невозможным самопроизвольный спуск груза при остановке двигателя и позволяющие производить плавный спуск поднятого груза. Л. разделяются по роду двигателя на ручные и механические (б. ч. с электрич. приводом, реже с приводом от паровой машины, трансмиссии или двигателя внутреннего сгорания); по способу крепления станины—на Л. стенные, на нормальные неподвижные, крепящиеся к полу, и катучие; по роду тягового органа — на Л.

канатные (для пеньковых и стальных канатов) и цепные (для обыкновенных калиброванных цепей и цепей Галля); кроме того их разделяют на Л. в собственном смысле слова, являющиеся самостоятельным механизмом, и на крановые Л., служащие частью механнч. оборудования крана.

Ручные Л. применяются в установках малой'мощности; единственным достоинством их является простота конструкции. Трансмиссионные Л. в соединении с двигателями внутреннего сгорания применяются часто при отсутствии других механич. двигателей. Паровые Л. ставят преимущественно на передвижных кранах в виду затрудненного подвода к ним электрической или гидравлической энергии. Гидравлич. Л. в наст, время почти не применяются. Электрич. Л. в виду своей гибкости, легкой регулируемости, удобства подвода энергии, высокого коэффициента полезного действия, компактности, постоянной готовности к действию являются наиболее распространенным типом механич. Л.

ЛЕБЕДЬ—созвездие Сев. полушария в Млечном пути. Главные звезды расположены в виде креста; наиболее яркая—Денеб (альфа). См. Звезды (карта).

ЛЕБЕДЯНЬ—город, р. п. на С.-З. Воронежской обл., на несудоходном участке р. Дон, в

4 и от железнодорожной станции; 12,9 т. ж. (1935). Элеватор, мелкие пищевые промышленные предприятия.

ЛЕБЕ'ЛЬ—магазинная винтовка во франц. пехоте образца 1886—93. Называется так по имени ее конструктора.

ЛЕ'БЕЛЬ (англ. label—штемпель, ярлык)— профсоюзная марка или печать, служит для отметки изделий тех предприятий, на к-рых соблюдаются требования проф. орг-ций. Профсоюзы ведут кампанию за покупку рабочими только товаров с Л., что заставляет промышленников тоже быть заинтересованными в Л. Известное распространение Л. имеет в США, Франции и др. странах.

ЛЕБЛО'Н (Leblond), Жан (1679—719)—франц. архитектор. Работал в стиле франц. классицизма 17 в. С 1716 Л.—в Петербурге, где исполнил генеральный план города (неосуществленный), проект дворца в Стрельне, среднюю часть Петергофского дворца и его сад с 3 павильонами: Марли, Эрмитаж и Монплезир.

Лит.: Грабарь XI., История русского искусства, т. III, М., [1910].

ЛЕБРЕ'Н (Lebrun), Альбер (р. 1871)—президент Франц. республики (избран 10/V 1932). По профессии—инженер (работал на франц. металлургических предприятиях в России); с 1900 был членом Палаты депутатов, с 1920— членом Сената. В 1931 был избран председателем Сената вместо Думера, к-рого заменил и на посту президента республики после убийства Думера белогвардейцем Горгуловым.

ЛЕБРЕН (Lebrun), Шарль (1619—90)—известный франц. живописец. Наиболее видный представитель франц. придворного классицизма. Под руководством Л. декорированы королевские дворцы (Версаль и др.). Л.—автор аллегорических, исторических и церковных картин, отличающихся декоративностью и театральной пышностью.

Лит.: Б е и у а А., История живописи, т. IV, [СПБ], 1912.

ЛЕБЯЖЬЯ ГОРА—на Урале, близ Нижнего Тагила; содержит залежи железных руд высокого качества с общим запасом чистого ме-












Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.