93    КОРЕЛЛИ—МОРЗЕ    94

У крутых берегов он подмывает скалы, к-рые постепенно обрушиваются, образуя так называемую береговую платформу. Быстрота разрушения зависит от плотности горных пород, наклона пластов, силы и направления преобладающего ветра. У низких, отлогих берегов разрушительная сила прибоя меньше. Прилив, особенно высокий, увеличивает разрушительное действие прибоя. Частицы разрушенного берега уносятся М. (см. Морские отложения). Часть их может отлагаться неподалеку от берега и, накопляясь, выступает постепенно над водой, образуя береговые валы; более мелкий песок и пл уносятся береговыми течениями и откладываются у входов в бухты или лиманы, образуя косы, или пересыпи. Отделенные части М. называются лагунами, или гафами. В результате деятельности М. получается выравнивание берегов. Работа М. может также вызвать образование островов и полуостровов.

МОРЕЛЛИ' (Моге11у)—франп. коммунист 18 в. (имя и год рожд. и смерти неизвестны), автор коммунистического трактата «Кодекс природы» (1755, есть рус. пер.) и утопич. романа «Базилиада» (1753)’ В «Кодексе природы ) М. рационалистически выводит коммунизм из «человеческой природы». Он считает коммунизм первым естественным этапом развития человечества. Люди лишились благ этого естественного порядка вследствие ошибок законодателей, разделивших то, что должно быть по природе общим, и установивших частную собственность, эту причину моральных и политических зол. Средство восстановления естественного порядка М. видит в просвещении, разрушающем заблуждения и предрассудки, поддерживающие дух собственности. Путем правильного воспитания нетрудно будет побудить народы принять коммунистическую систему. В виде «образца законодательства, согласного с намерениями природы». М. дает в приложении к своему трактату набросок законов коммунистического общества.


МОРЕ'НЫ (геол.)—скопление обломков горных пород, попадающих на поверхность ледника или получающихся от разрушения ледником дна и берегов. Величина и форма обломков разнообразны. М. бывают движущиеся и неподвижные. Движущиеся М. располагаются или на поверхности ледника—внешние М. (боковые и срединные), или в толще его льда— внутренние М., или подо льдом — нижние М. Неподвижные М. образуются при стационарном состоянии ледника или при его отступании. В первом случае они накопляются у конца ледника в виде конечных и береговых М. Во втором случае площадь, оставленная ледником, покрывается основной или поддонной М. в форме покрова валунной глины пли в форме удлиненных эллиптических холмов из моренного материала. Валунной глиной, или сутлином, называется несортированная, неслоистая порода, представляющая смесь глины, песка, валунов. Поверхность покрова валунной глины покрыта крупными валунами, моренными грядами, многочисленными замкнутыми котловинами (озерами). Такой ландшафт называется моренным.

МОРЕХОДНАЯ АСТРОНОМИЯ—отдел астрономии, имеющий практические задачи: определение при помощи асгрономич. наблюдений положения корабля в море, и поправки компаса. Место корабля на море определяется по геогра-фич. широте и долготе (см. Координаты географические). Для вычисления широты пользуются гл. обр. определением «меридиональной высоты» Солнца и его склонением; первая получается из наблюдений, по большей части при помощи секстанта, вторая дается в астро-номпч. таблицах. Определения долготы получают путем вычисления разности местного времени, определяемого из астрономич. наблюдений на корабле, и времени первого меридиана (по б. ч. Гринича). Получение последнего прежде представляло большие трудности, теперь-вполне преодоленные благодаря передаче точного грпничского времени по радиотелеграфу. Для нанесения положения корабля на морскук> карту пользуются чаще всего методом Сомнера,. состоящим в проложении на карте определяемых из астрономич. наблюдений т. н. двух Сом-неровых кругов, в точке пересечения которых находится корабль. М. а. имеет для мореплавания огромное значение, так как лишь она обеспечивает уверенное кораблевождение при переездах через океан. Ср. Навигация.

Лит.: Матусевич Н., Мореходная астрономия, П., 1922; Саке л лари Н., Сущность кораблевождения, М., 1932; его же, Описание мореходных инструментов, Л., 1933.

МОРЕ'Я, или Пелопоннес—южная часть Балканского полуострова.

МОРЖ, Trichechus rosmarus—род и вид морских ластоногих млекопитающих. Тело массивное, длиной до 5.к, весом 1.000—1.200 кг, у молодых М. покрыто короткой грубой желтой шерстью. Толстая морда усажена длинными грубыми усами, и изо рта свешиваются два клыка длиною иногда до 3/4 м.

Под кожей — толстый слой жира. В мореМ. энергичное животное, на суше—вялое. Распространены неравномерно—по северному побережью Сибири и Сев. Америки, в Тихом океане, в Карском море, у берегов. Новой Земли, Земли Франца Иосифа, Шпицбергена и Гренландии. Зимой со льдами приплывают из северных широт к побережью Сибири, изредка даже к устью р. Печоры, к о-ву Колгуеву, п-ову Канину. Живет полигамически (один самец на несколько самок); между самцами на льдах происходит яростная борьба из-за самок. После 12-месячной беременности самка рождает одного детеныша. Некоторые доживают до 40 лет. Питается гл. обр. моллюсками. Охотятся на М. из-за шкуры, сала и ценных клыков, а туземцы—из-за мяса. Бьют М. из ружей или гарпунами. Сравнительно с другими видами ластоногих моржи немногочисленны. Советские промысловые суда убивают несколько тысяч штук в год.

М0РЖ0ВЕЦ—остров в Белом м., у входа в Мезенскую губу, площ. ок. 100 км2; остров, имеет мало изрезанные крутые берега, покрыт тундрой, безлесен. Имеется много мелких озер.

К востоку и юго-востоку от острова простирается гряда мелей, так называемые Моржов-ские кошки.

МО'РЗЕ (Morse), Самюэл (1791—872)—изобретатель самопишущего электромагнитного телеграфного аппарата (см. Морзе аппарат). По профессии—живописец, М., заинтересовавшись новейшими открытиями в области электричества, после нескольких лет работы изобрел.




Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.