97    МОРО—МОРСКАЯ АВИАЦИЯ    93

в Лондоне в 1772 Генри Бэром. Ныне—одна из самых реакционных англ. газет, орган правого крыла консерваторов. Благодаря широко поставленной информации пользуется значительным распространением. К СССР враждебна.

МОРО' (Moreau), Жан Виктор (1763—813)— видный франц. генерал. Из мелкобуржуазной семьи. Участник Революционных войн. После

18 брюмера вынужден был уехать в Америку. В 1813 вернулся в Европу и принял активное участие в борьбе против Наполеона на стороне коалиции европейских гос-в. Был убит в битве при Дрездене.

МОРОЗОВ, Александр Иванович (1835—904)— художник-жанрист и портретист. Писал картины из крестьянского и провинциального быта. Бытовые сцены из сельской жизни даются художником в пейзажном окружении. Картины М.—в Третьяковской галлерее (Москва) и Русском музее (Ленинград).


МОРОЗОВ, Николай Александрович (р. 1854). Юношей примкнул к моек, кружку чайковцев, участвовал в «хождении в народ». В 1877—78 судился по процессу 193-х. В дальнейшем вошел в общество «Земля и воля», был одним из редакторов его изданий. Крайний сторонник перехода к террору, был членом исполнит, к-та «Народной волн», участвовал в редактировании ее органа. М. был в 1882 по процессу 20-ти приговорен к смертной казни, замененной пожизненной каторгой. Провел больше

20 лет сначала в Петропавловской, затем в Шлиссельбургс-кой крепости. Освобожден революцией в 1905, после чего целиком отдался литературной деятельности. Значительный интерес представляют воспоминания М.—«Повести моей жизни». М. состоит почетным членом Академии наук СССР.

М0Р030ВСКАЯ СТАЧКА — крупнейшая стачка текстильщиков на фабрике Т. С. Морозова в Орехово-Зуеве с 7/1 по 14/1 1885, сыгравшая крупную роль в развитии рабочего движения в России. Под влиянием кризиса (1883—84) заработная плата на Морозовской фабрике систематически снижалась и была доведена до 50%, штрафы все время возрастали, достигая в среднем V« заработка; на фабрике свирепствовали гнет п бесправие. Организаторами стачки— П. А. Моисеенко и его ближайшим помощником В. С. Волковым — была проведена предварительная агитация и выработаны требования.

7/I 1885 вспыхнула забастовка. Доведенные до отчаяния, отдельные группы рабочих начали громить харчевню, контору и квартиры администрации. 8/1 рабочие передали фабриканту свои требования: восстановить прежние расценки, установить норму штрафов не выше 5%, признать выборных представителей—рабочих старост.

Для подавления забастовки в Орехово-Зуево был послан полк донских казаков. 11/1 руководители стачки были арестованы. Возбужденные массы пытались их освободить, но казаки пустили в ход оружие. Начались массовые аресты. 14/1 казаки оцепили все рабочие казармы и рабочих с помощью штыков и нагаек выгнали на работу. Стачка была сломлена. М. с. послужила сигналом для целой полосы начавшихся стачек, в результате к-рых царское пр-во вынуждено было издать закон 3/YI 1886, «усиливающий во много раз фабричный надзор и запрещающий произвольные штрафы в пользу фабриканта* (Ленин. Ценное признание, т. IV, стр. 160). М. с. вызвала сочувственный отклик в зап.-европ. рабочем движении. Громадное впечатление, произведенное этой стачкой, в которой участвовало до 11 т. ч., было усилено тем фактом, что суд присяжных в мае 1886 оправдал всех 33 подсудимых, после чего пр-во их выслало в административном порядке.

Лит.: Ленин В., Объяснение закона о штрафах, взимаемых с рабочих на фабриках и заводах, Соч., 3 изд., т. I.

МОРО'НЕС (Могопев), Луис (р. 1890)—руководитель Областной рабочей конфедерации Мексики (КРОМ) и Трудовой партии, являющейся полнтпч. секцией КРОМ. Тесно связан с реформистскими лидерами профсоюзов США. В частых конфликтах между Мексикой и США выступал как сторонник соглашения с сев,-амер. империализмом. В 1924—мин. труда, торговли и промышленности. Проявлял себя как противник революц. движения, против к-рого боролся фашистскими методами. На своей «политической деятельности» нажил большое состояние.

МОРОШКА, КиЬш сЬатаето-гиз—небольшое травянистое растение, родственное малине, с белыми цветками и желтоватыми ароматическими съедобными плодами. Растет по торфяным болотам вСеверной Европе, Азии, Северной Америке. В культуру не введена.

МО'РРИС (Моте), Уильям (1834—96)—англ. писатель, рисовальщик и декоратор. Как поэт М., близкий к прерафаэлитам, вдохновлялся вначале средневековыми легендами. Из поэтич. произведений первого периода выдается поэма «Земной рай», в к-рой паломники тщетно ищут’ земного рая. В поэме (в прозе) «Сон о Джоне Болле» изображено восстание Уота Тайлера. По своим взглядам М. был близок к мелко-бурж. социал-анархизму. Его взгляды нашли свое выражение в поэме «Паломники надежды», в «Социалистических песнях» и в утопии «Вести ниоткуда». М. много писал по вопросам эстетики («Искусство и социализм» и др.), защищая мысль, что искусство должно быть непременной составной частью повседневной жизни трудящихся.

М. задался целью создать доступное массам искусство, воскрешая традиции ремесленнохудожественного труда средневековья и раннего Возрождения, что противоречило всему ходу развития индустрии. Если попытка М. не могла увенчаться успехом, то деятельность его в области пропаганды идеи художественной пром-сти оказала влияние на развитие декоративных искусств и печатного дела.

Лит.: Фриче В., Очерк развития западных литератур, 5 изд., М., 1934.

МОРС—прохладительный напиток из фруктового пли ягодного сока, воды и сахара.

МОРСКАЯ АВИАЦИЯ —авиация, обслуживающая полеты над водными пространствами на специальных самолетах — гидроаэропланах, делающих взлет с воды и посадку на воду. М. а. имеется как в гражданских, так и в военных воздушных флотах. В гражданском флоте М. а. обслуживает воздушные линии, пролегающие над водными пространствами. Для обслуживания кораблей, гл. обр. с целью разведки, в М. а. применяются легкие гидроаэропланы, взлетающие илп с катапульты, т. н. катапультные аэропланы, или прямо с палубы— корабельные аэропланы. Катапультные аэропланы применяются также и на пассажирских



М. С. Э. т. VII.

*




Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.