981    ПАРОХОДСТВО—ПАРТЕНОГЕНЕЗ    982

В 1935 на всем земном шаре из общего числа 30.997 морских судов насчитывалось 24.023 парохода. Характерные данные о типичных соврем. П. приведены в таблице на ст. ст. 979—80.

Лит.: Ш е р ш о в А., Устройство и теория корабля, 4 изд., Ленинград, 1933; Карпов С., Конструкция речных стальных судов (Клепаные конструкции), Москва, 1934.

ПАРОХОДСТВО р е ч н о е — транспортное предприятие, функционирующее в пределах определенного речного бассейна. П. производит перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты, строит и эксплоатирует склады для хранения грузов и багажа, производит погру-зо-разгрузочные работы, строительство и оборудование пристаней, перевалочных пунктов и причальных сооружений, ремонт флота и постройку новых судов, дноуглубительные работы, ведает эксплоатацией, ремонтом и строительством гидротехнических coopfжeний.

П. морское организует и осуществляет перевозки грузов и пассажиров (в т. ч. между портами СССР и иностр. портами). На своих заводах ремонтирует и строит новые суда, руководит работой портов и др.


В 1937 в СССР имелось 30 речных П., объединенных в 5 центр, управлений: Волжско-Камское (св. 40% всего грузооборота), Северное, Южное, Восточное и Московско-Волжское. Перевозки составили в 1929 и 1936 соответственно по Волжской системе—14.580 тыс. т и

37.000 тыс. т; по Мариинской системе— 4.167 тыс. т и 12.000 тыс. т; по Днепру и его притокам—1.180 тыс. т и 5.500 тыс. т. Особое положение занимают П. в Ср. Азии, Сибири и на Дальнем Востоке, где они являются также важнейшими путями сообщения. Нижне- и Верхне-Иртышское, Западно-Сибирское (р. Обь), Енисейское П. увеличили свой грузооборот с 1.060 тыс. т в 1929 до 3.807 тыс. т в 1936; Амурское за те же годы—с 229 тыс. т до 1.800 тыс. т и Ленское—с 42 тыс. т до 159 тыс. т; Печорское—со 111 тыс. юв 1930 до398 тыс. т в 1936. В этих П. построен новый речной флот.

Морских пароходств имеется 8: Балтийское, Северное, Черноморское сухогрузное, Черноморское наливное (Совтанкер), перевозящее исключительно нефть, Азовское, Каспийское, Дальне-Восточное, Сочинское. Перевозки по всем морским П. увеличились с 8.839 тыс. m в 1929 до 31.000 тыс. т в 1936. Общий размер капиталовложений по всем морским и речным П. увеличился со 124 млн. р. в 1928 до 761 млн. р. в 1933. На речном транспорте количество перегрузочных механизмов увеличилось со 191 единицы в 1930 до 1.642 в 1935.

В капиталистич. странах морской торг. флот принадлежит к числу наиболее монополизированных отраслей. В Бельгии, напр., двум компаниям принадлежит 68% всего флота; в Германии Линейное объединение Гапог и Ллойд вместе с дочерними филиалами контролирует 60% герм, флота; в Англии 40% сухогрузного тоннажа находится под контролем 5 крупнейших судовладельцев. На речном транспорте также имеются крупные капиталистич. объединения, напр, в Австрии—Первое дунайское привилегированное пароходное общество, в Чехословакии—Чехословацкое дунайское пароходство и т. д. В царской России немногим пароходным компаниям на Волге принадлежало св. 50% всего Волжского флота.

ПА'РРИ (Parry), Уильям (1790—855) — американский путешественник. Совершил ряд плаваний в арктическую Сев. Америку, пытаясь найти с.-з. проход. Открыл большой архипелаг между Сев. Америкой и Гренландией, получивший его имя. Написал «Четыре путешествия к Северному полюсу».

ПАРСЕК—единица измерения расстояний звезд; соответствует годичному параллаксу в

1 сек. (откуда название). Равен 3,08 х1013 км, или 3,26 световым годам (см. Световой год).

ПА'РСЫ, иначе гебры, огнепоклонни-к и—последователи древнеперсидской религии маздеизма. Живут гл. обр. в Индии (Бомбее). П.—потомки бежавших из Персии после завоевания ее арабами-мусульманами. Числ. (по переписи 1921)—ок. 102 т. Незначительная группа П. (ок. 10 т.) сохранилась еще в Иране.

ПАРТА — школьный стол со скамьей, имеющий подвижную верхнюю доску с углом наклона в 12—15°. П. изготовляют по росту учащихся, причем одна и та же II. предназначается для детей, рост к-рых различается не более чем на 6—

8 см. П. бывают двух- или одноместные. Сидение должно заходить под край стола на 30 мм и иметь ширину в 270 — 370 мм.

Спинка у скамьи имеет слегка выпуклую форму, соответствующую крестцово-поясничной впадине, и устанавливается на высоте 100—200 мм от скамьи. При нерационально построенной П. получается неправильная посадка, к-рая может вести к искривлению позвоночника и др. заболеваниям. В СССР принят видоизмененный тип П. проф. Эрисмана (см. рис.).

ПАРТЕЙТАГ (нем.)—партийный съезд. В русской политической литературе название «П.» применяется в отношении съездов герм, с.-д-тии, а также КП Германии.

ПАРТЕНОГЕНЕ'З, п а р т е н о г е н е з и с (по-греч.—девственное размножение)—размножение, при к-ром новая особь развивается из не-оплодотворенной женской половой клетки (яйца). У животных в этом случае самка откладывает яйца или родит живых детенышей без участия самца. В животном мире П. встречается среди ракообразных (например дафний), червей и особенно часто у насекомых. Способствует сильному размножению данного животного. Обыкновенно поколения (т.н. агамных видов), размножающиеся партеногенетически, чередуются с поколениями, размножающимися обычным половым способом (см. Гетерогония). П. называется арренотокией, если из неоплодо-творенных яиц развиваются только самцы (например трутни у пчел), а самки развиваются из оплодотворенных. П. может быть вызван искусственно действием различных химических веществ, например к.-л. жирной кислоты и гипертонического раствора хлористого магния, и механическими средствами. В наст, время искусственный П. получен даже у млекопитающих (Мясоедовым). Впервые искусственный П. теоретически обоснован и получен А. А. Тихомировым.

В растительном мире П. наблюдается у водорослей и нек-рых грибов. У высших цветковых растений партеногенетический зародыш разви-





Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.