153    мосьцпцкип—мотив    154

революция аннулировала Севрский договор, однако турецкому пр-ву в Лозаннском договоре (см. Лозаннская конференция) 1923 вопрос

о Мосуле пришлось оставить открытым. Стамбульская конференция 1924 представителей Англии и Турции не дала результатов. Тогда Совет Лиги наций послал комиссию для изучения вопроса на месте. Работы комиссии совпали с восстанием в курдских областях Турции шейха Саида (весна 1925), пользовавшегося поддержкой английского империализма. Восстание было использовано англ. дипломатией для доказательства антагонизма между курдами и турками и нежелания мосульских курдов подчиняться Турции. Лига наций в дек. 1925 вынесла решение о передаче Мосула Ираку. После нек-рых попыток оказать сопротивление этому решению кемалистское правительство было вынуждено заключить с Англией соглашение (5/У1 1926), признав присоединение Мосула к Ираку. Заинтересованность Англии в мосульском вопросе заключается в нефтяных богатствах Мосульского района, а также в стратегическом положении Мосула на путях Передней Азии, в его командующем положении над высотами п горными проходами, ведущими из Ирака в Турцию н Иран.

МОСЬЦИ'ЦКИЙ (Мозсн;к1), Игнатий (р. 1867)— президент Польской республики с 1 /VI 1926. Профессор, работал в области электрохимии. В молодости состоял членом «Заграничного союза польских социалистов». Вскоре отошел от политической деятельности, занявшись научной работой в области электрохимии. После майского переворота Пплсудского в 1926 (см, Польша, История) М., по рекомендации Пилсудского, был избран Национальным собранием на пост президента. В 1933 был переизбран на второе семилетие.

МОТАЛЬНАЯ МАШИНА—машина для перематывания пряжи. Пряжа получается с прядильных машин в виде мюльных початков (см. Мюль-машина) или ватерных катушек (см. Прядение), форма к-рых обладает значительными неудобствами для дальнейших операций над пряжей в ткацком и втрикотаж-н о м производствах. Поэтому применяют подготовительную операцию—п ерематыва-ние пряжи. Последнее производят на М. м. Попутно на этой же машине осуществляется нек-рое улучшение качества пряжп. В каждой мотальной машине имеются следующие части:

1) приемная, представляющая собой рамку пли стойку для размещения разматываемых початков илп катушек; 2) наматывающий механизм, к-рый вращает сновальную катушку или бобину и распределяет на ней наматываемую пряжу; 3) натягивающий п очищающий механизм,к-рый устраняет тонкие плн слабые места и очищает пряжу от сорных прнмесей и других дефектов прядения. Самым важным по своему значению является наматывающий механизм, отличающийся у машин различных конструкций.

По принципу своего устройства и действия М. м. разделяются на две главные группы: с вертикальным и горизонтальным расположением катушек, на к-рые наматывается пряжа. Достоинством М. м. вертикального типа является экономия в занимаемой площади, а недостатком—переменная линейная скорость движения нити, т. к. число оборотов веретена и катушки постоянно, а диаметр последней по мере навивания увеличивается. Вследствие этого получается неодинаковое натяжение нити, что понижает ее добротность и качество намотки на катушку. В практике такие машины применяются гл. обр. для хлопчатобумажной пряжи; для средних номеров применяют линейную скорость нити в пределах 100—250 м/мин. (в среднем около 180 ле/мин.). В М. м. с горизонтальными катушками линейная скорость нити равна окружной скорости барабана и остается все время постоянной. Эти машины, однако, занимают больше места, чем машины вертикального типа, и" потому работница может обслуживать на них меньшее число катушек по сравнению с М. м. вертикального типа. Постоянная скорость особенно удобна при перемотке пряжи с мотков. Поэтому чаще всего машины горизонтального типа применяются в льняном производстве. Для льняной основы № 30—36 (по англ. нумерации) барабанчику диаметром 24,13 см дают 225 об/мин., что составляет линейную скорость ок. 170 л(/мин. В некоторых конструкциях М; м. оказалось возможным довести линейную скорость нити до 300 .к/мин., а также сильно увеличить относительную скорость перемещения нити вдоль катушки. Отсюда появилась крестовая мотка, т. е. такая, при к-рой витки нити на катушке ложатся б. или м. отлогими спиралями, перекрещивающимися друг с другом. При крестовой мотке прочность намотки увеличивается настолько, что представляется возможным тяжелые катушки с фланцами заменить легкими и дешевыми бумажными трубочками, на которые можно намотать больше пряжи. Одновременно для увеличения скорости в конструкциях последних лет барабанчики заменены валиками.


В целях автоматизации процесса амер. фирмой Барбер и Кольмен выпущена М. м. новой системы, где работница лишь налаживает разматывание початка и снимает готовые катушки; все остальное производится машиной автоматически. При этом скорость поступательного движения нити достигает 1.100 м/мин.

Для размотки уточной пряжи применяются особые машины, носящие название шпульных, пли уточно-шпульных.

МОТЕТ (лат.—тогегиэ)—одна из интереснейших импровизационных форм средневековой многоголосной лирики (см. Полифония). Возникла ок. 12 в., получив широкое распространение в 13—14 вв. Основой М. служила обычно к.-л. культовая мелодия, к к-рой импровизировались в свободном ритмическом сложении две или три самостоятельные мелодии с различным текстом—иногда даже на различных языках. В 14 в. папская церковь объявила войну М. Форму М. гениально использовал и развил в своем творчестве И. С. Бах (восьмиголосные М. Баха).

МОТИВ (лат.), 1)в психологи и—побудительная причина, повод к действию. 2) В литературе и искусстве—художественная идея или тема. 3) В музыке—зародыш музыкальной темы, наименьшая, относительно самостоятельная частица музыкально - тематического образования. М. обычно состоит из 2—3 (иногда больше) звуков, объединенных одним логическим акцентом (ударением).

М. служит исходной точкой развития муз. мысли (см. Мелодия) и в процессе построения




Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.