243    РУМБ—РУМЫНИЯ    214

молѳтов и дирижаблей различают: 1) Р. в ы с о -т ы (Р. глубины), представляюший из себя поворачивающуюся вокруг горизонтальной оси плоскость. Располагается за стабилизатором. При поворачивании Р. высоты вверх давление встречного воздушного потока действует на Р. сверху вниз, опускает хвостовую часть летательного аппарата и он переходит с горизонтального полета на подъем. При повороте Р. вниз летательный аппарат пойдет на снижение. 2) Р. поворота (Р. направления)—плоскость, поворачивающаяся вокруг вертикальной оси (при горизонтальном положении летательного аппарата) и распо-Судовый руль: ложенная за килем в хвостовой і саллер, части самолета или дирижабля. 2_з^перо.ИС’ Работа подобна обычному рулю.

Руль самолета является частью его хвостового оперения и приводится в движение из пилотской кабины с помощью рычага, связанного с Р. тросами.


РУМБ—угол направления, измеряемый от ■ближайшего направления меридиана (северной или южной части его) в обе стороны (вправо и влево)—от 0 до 90°—до данного направления; поэтому Р.—всегда острый угол. Так как в каждой из четырех четвертей возможен Р. одной и той же градусной величины, то для полного определения прямой Р. к градусной величине его прибавляют название тех стран света, между которыми находится данное направление.

РУМИ ДЖЕЛЯЛЬ-ЭД-ДИН (1207—73)—знаменитый персидский поэт. Р. особенно известен ■своей нравоучительной поэмой «Месневи». В поэме, наряду с изложением мистического учения суфизма, находится много превосходных художественных рассказов, притч и т. п. поучительного, в духе суфизма, содержания. Лирические стихотворения Р.—газели—отличаются большой глубиной мысли (пантеистического направления), музыкальностью и совершенством поэтической формы.

РУ'МКОРФ (Ruhmkorff), Генрих (1803— 1877)—ученый и механик. Работал в Париже. Р. значительно усовершенствовал конструкцию индукционных катушек (индукторов), дающих очень высокое напряжение. В связи с этим такого типа катушки часто называются его именем. В 1864 Р. получил за свои работы Наполеоновскую премию.

РУМКОРФА СПИРАЛЬ, или Р. катушка— то же, что индуктор.

РУМПЕЛЬ—рычаг в кормовой части судна, надеваемый на головку оси руля для поворота {перекладки) последнего вручную или механическим приводом.

РУ'МФОРД (Rumford), Бенджамин Томпсон <1753—814)—англ. физик и политич. деятель. Руководя работами по изготовлению пушек в Мюнхенском арсенале, Р. обратил внимание на значительное выделение тепла при сверлении пушек. Р. объяснил это явление тем, что теплота есть род движения, возникающий за «чет механической работы. Р.—один из основателей Королевского института в Лондоне.

РУМЧЕРОД—исполнительный комитет советов Румынского фронта, Черноморского флота и Одесской области в 1917. Р., в составе к-рого преобладали меньшевики и эсеры, поддерживал Временное правительство. Пролетарскую революцию Р. встретил враждебно. В декабре

1917    в Одессе был созван съезд советов Румынского фронта, в работе к-рого принял участив командированный ЦК большевиков Володарский. Съезд избрал Р. нового состава с большевистским большинством. Большевистский Р. принял активное участие в установлении сов. власти в Одессе и в создании вооруженных спл «Одесской советской республики». В марте

1918    Р. прекратил свое существование.

РУМЫНИЯ1 (Romania)—государство на юго-

востоке Европы. Граничит с СССР (на С.-В. и на С.), с Венгрией (на С. и С.-З.), с Югославией (на Ю.-З.) и с Болгарией (на Ю.).

Территория и население. В силу ряда международных соглашений, имевших место в 1940, территория и население Р. значительно изменились по сравнению со сложившимися после первой мировой пмпериалистич. войны. К концу 1940 (после сентябрьского соглашения с Болгарией о возвращении последней Южной Добруджи) Р. включала Валахию, Молдавию, южную часть Буковины, Сев. Доб-рѵджу, Банат и оставшуюся за ней, после Венского арбитража, часть Трансильвании (вернее Крншаны и собственно Трансильвании). В этих рамках территория Р. составляет ок. 193 т. км*, а население ок. 13 млн. чел. вместо 294,9 т. км* и 19,5 млн. чел., составлявших т. н. «Великую Румынию», возникшую в результате присоединения к довоенной Р. значительных территорий Австро-Венгрии и грабительского захвата Бессарабии у Советского Союза.

Положение с естественным движением населения в Р. неблагоприятно. Исключительно тяжелые условия существования трудящихся масс, широкое распространение среди них социальных болезней на почве нищеты и систе-матич. недоедания ведут к ухудшению показателей роста населения. Ежегодный прирост последнего упал в Р. с 14,9 чел. на 1.000 в 1921—25 до 14 чел. в 1931—35 и 9,7 чел. в 1939.

Национальный состав населения Р., весьма пестрый до последних территориальных изменений, в связи с ними также значительно изменился. Сведений о нац. составе Р. в новых границах пока не имеется, следует, однако, учесть, что на отошедших от Р. территориях находилась значительная часть населявших ее национальных меньшинств.

Удельный вес городского населения низок. Значительная доля пром. пролетариата сосредоточена на 3. в присоединенных после первой мировой империалистич. войны промышленных областях. Около 80% населения проживает в сельских местностях. Важнейшие города: Бухарест—столица, главный финансовый, промышленный и торговый центр Р. (646,7 тыс. жит. в 1938), Яссы (104,6 тыс. жит.), Галац (102,3 тыс. жит.), Тимишоара (89,9 тыс. жит.), Плоешти (77,2 тыс. жит.), Арад (75,8 тыс. жит.), Браила (69,6 тыс. жит.), Брашов (61,5 тыс. жит.), Констанца (61,2 тыс. жит.)—порт и военно-морская база на Черном море.

Природные условия. Северо-западная Р. представляет горную страну, расположенную на склонах Карпатских гор. Последние около 45° с. ш. резко меняют свое северо-восточное направление на юго-западное и идут под именем Трансильванских Альп к р. Дунаю, образуя пороги на реке, долго затруднявшие судоходство и ныне уничтоженные взрывными


1

В виду отсутствия сведений эко&омический очерк

составлен в основном по данньш до 1940, т. е. без учета в цифрах последующих территориальных изменений Р-



Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.