45    РЕКОНСТРУКЦИЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ В СССР    66

аовании местных ресурсов и возможностей небольших предприятий и т. д. Ленин и Сталин указали, что дело технической реконструкции народного хозяйства нужно начать с создания ■промышленности, способной реорганизовать все народное хозяйство на новой технической основе. Эта задача в общем была решена уже в 1930. Можно было уже констатировать, «что тяжелая индустрия и, особенно, машиностроение, не только созданы и укреплены, но и развиваются дальше довольно быстрым темпом» («История ВКП(б)». Краткий курс, 1938, стр.293].

С особой остротой задача ’технической реконструкции всех отраслей народного хозяйства •была поставлена в конце первой пятилетки. В феврале 1931 в речи «О задачах хозяйственников» Сталин выдвинул исторический лозунг: «Техника в период реконструкции решает все*. «Без реконструкции основных отраслей народного хозяйства невозможно было удовлетворить новые, все более растущие, потребности страны и ее народного хозяйства. Без реконструкции невозможно было довести до конца наступление социализма по всему фронту, ибо капиталистические элементы города и села нужно было бить и доконать не только новой организацией труда и собственности, но и новой техникой, превосходством своей техники. Без реконструкции невозможно было догнать и перегнать в технико-экономическом отношении передовые капиталистические страны, ибо, если с точки зрения темпов развития промышленности СССР превосходил капиталистические страны, то с точкп зрения уровня развития промышленности, с точки зрения количества выпускаемой продукции СССР все еше серьезно отставал от них. Чтобы ликвидировать эту отсталость, нужно было снабдить все наше народное хозяйство новой техникой, нужно было реконструировать все отрасли народного хозяйства на основе новой, современной техники» [<■ История ВКП(б)». Краткий курс, 1938, стр. 299]. Нужно было на основе реконструкции тяжелой пром-сти создать мощную оборонную промышленность, реконструировать с. х-во, транспорт, легкую и пищевую пром-сть. Нужно было индустриализировать всю страну—ликвидировать деление р-нов на аграрные и индустриальные, на производящие и потребляющие, создать технич. основу равномерного размещения производительных сил при социализме.

В отличие от капиталистических стран, где наряду с внедрением техники крупной машинной индустрии на отдельных участках сохраняется ручной труд, в СССР техника крупной машинной индустрии распространяется на все народное хозяйство. Причем, наряду с критической переработкой новейших технических достижений капитализма, в СССР самое широкое развитие получило самостоятельное техническое творчество. Об этом свидетельствуют такие факты, как практическое решение проблемы подземной газификации, создание горных комбайнов для угольной промышленности, новых конструкций тракторов, приспособленных к крупному колхозному производству, и др.

Завершение Р. т. всего народного хозяйства СССР было главной и решающей хозяйственной задачей второй пятилетки. Эта задача в основном выполнена. «Наиболее важным результатом в области развития народного хозяйства за отчетный период нужно признать завершение реконструкции промышленности и земледелия на основе новой, современной техники.

У нас нет уже больше, или почти нет больше старых заводов с их отсталой техникой и старых крестьянских хозяйств с их допотопным оборудованием. Основу нашей промышленности и земледелия составляет теперь новая, современная техника. Можно сказать без преувеличения, что с точки зрения техники производства, с точки зрения насыщенности промышленности и земледелия новой техникой, наша страна является наиболее передовой в сравнении с любой другой страной, где старое оборудование висит на ногах у производства и тормозит дело внедрения новой техники» [Сталин, Отчетный доклад на XVIII съезде партии о работе ЦК ВКП(б), в его кн.: Вопросы ленинизма,

11 изд., стр. 575]. В 1937 более 80% всей пром. продукции было получено с предприятий, построенных или цадиком реконструированных за годы первой и второй пятилеток! Вс. х-ве весь машинный парк введен за последние 7 — 8 лет. СССР располагает самым новым производственным аппаратом в мире.

Целый ряд отраслей пром-сти по насыщенности техникой и уровню техники выдвинулся на 1-е место в мире или вплотную приблизился к США (с.-х. машиностроение, тракторостроение, доменные и мартеновские цехи черной металлурпш, угольная, торфяная пром-сть, первичная переработка льна, хлопка и т. д.). Однако нек-рые отрасли (хлопчатобумажная, лесозаготовки и др.) еще отстают в техническом отношении. Многие из этих недостатков являются следствием вредительства троцкистско-бухаринских выродков, которые разрушали новую технику, создавали диспропорции в технике, задерживали внедрение передового оборудования и современных методов производства, стремясь тем самым сорвать техническое перевооружение нар. х-ва, ослабить обороноспособность СССР.

Социалистич. реконструкция с. х-ва СССР обусловила решающие успехи в переходе к машинному производству. Социалистическое с. х-во—самое крупное в мире и наиболее механизированное. В 1937 91,2% колхозных посевов было охвачено МТС, объем тракторных работ (без молотьбы) возрос в 9,9 раза, парк комбайнов увеличился в 50 раз. Механические двигатели составляли 65,7% энергетических ресурсов колхозов и МТС. В главных зерновых р-нах СССР основные с.-х. работы в преобладающей части производятся механизированным способом. Огромный рост техники в с. х-ве знаменует собой постепенное превращение с.-х. труда в разновидность индустриального труда.

Во второй пятилетке была проведена также глубокая техническая реконструкция транспорта СССР. Коренным образом преобразилось техническое оснащение ж. д.: паровозный парк пополнился новыми, совершенными типами паровозов—«ФД*, «ИС», «СО». Освоен паровоз с конденсацией пара, проходящий 1.000 км без набора воды. Однако имеются несоответствия в пропускной способности отдельных участков ж.-д. хозяйства. Необходимо провести ускоренную реконструкцию путевого х-ва. В развитии водного транспорта крупней-ппши сооружениями явились Беломорско-Балтийский канал и канал Волга—Москва, произведено техническое оснащение портов и судов.

В результате создания мощной авиационной пром-сти СССР является могучей воздушной державой. Р. т. народного х-ва СССР явилась основой мощного технического оснащения


и. С. а. т. IX.

3




Запрещено использование материалов в коммерческих целях.
Вся информация представлена только для ознакомления.